●毎週参加しています倫理法人会モーニングセミナーですが、今日は音楽療法士の中森智佳子さんのお話でした。

　歌いながら脳のトレーニングを行う音楽療法を体験しましたが、目が覚めました。癒しの効果など音楽が人の心を動かす力の大きさを実感しました。
　多くの福祉施設などで実践されているとのこと、ひろく紹介したいミュージックセラピーでした。

中森さんの本です。「大人のドリル・音楽で脳トレ」http://www.aoisora.jp/new/new02.html


●決算の特別委員会を控えて、民主党ヨコハマ会の市内視察を行いました。

　例年、特別委員会として市会全体で実施していた視察ですが、今年から全体の視察は必要に応じて実施ということになりました。今年はその必要がないとの判断で実施されないことになりました。この横浜市で視察すべきところがないというのもおかしな話ですが、特別委員会でぞろぞろと同じところを視察するのも無駄。今回は会派の判断で自主的に視察を実施することになりましたが、とても有意義でした。

　視察先は以下の通り。

浅間町バス営業所：
　市営バスの料金の抜き取りの事件の現場の視察しました。料金を管理するシステムおよび手順について説明を聞きました。現在は問題となる装置については改造が完了して、抜き取りができないようになっているとのことですが、まだ、対応は甘いように感じます。お金にかかわる処理は、民間バス会社のように警備会社に依頼するなど、徹底した分離が必要です。
（写真：料金抜き取りで問題となった料金の回収装置）

旧霧が丘第一小学校：
　私のリクエストで実現した視察先。昨年の4月に用途廃止となりました小学校で、現在、跡利用の検討が行われています。建物の状況を詳細に見ることができましたが、まだまだ使える施設です。未使用のまま放置するのではなく、早急に利用方法をつめるべきです。
緊急対応を要する地球温暖化対策に対応するための拠点となる横浜環境教育研究センターとしての活用を提案しています。
（写真：旧霧が丘第1小学校の教室にて）

北山田駅：
　来年3月開業の市営地下鉄グリーンラインの工事を視察しました。北山田駅ですが、工事は整然と行われていました。予定通りの開業が見込まれます。北山田駅で一点気になったのが、駅に車寄せがないこと。回りには駅広場などのスペースがあるのですが、車寄せはありません。朝晩車の送迎が多くあると予想されます。路上をそういった車がふさぐことは避けるべきと思いますが・・・
（写真：工事中の北山田駅、正面のへこみはバス停、車寄せがありません。）

MM21管路収集：
　桜木町MM21地区ではごみ収集を管路を使って行っています。MM21地区に張り巡らされている管路を通してゴミを搬送するシステムです。MM21開発当初は、ゴミの分別回収を想定していませんでした。現在では、このシステムを通して処理されるゴミ（普通ゴミ）の量は激減、この事業自体の意義がほとんどなくなっています。平成22年をめどに事業を終了するとのことですが、現在、本事業の支出は年間約1億2千万、収入は1億円弱、毎年2000万円の赤字が出ています。例えば、現在、昼間運転されているシステムですが、夜間に運転することで電気代の削減が可能です。深夜電力の活用を提案してゆきます。
（写真：MM21管路収集、コントロールルーム、基本的に一人のオペレーターで操作可能です。）